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201703230649

A7合宜宅上百居民抗議機捷票價不合理。 A7合宜宅上百居民抗議機捷票價不合理。 桃園機場捷運從A1台北車站至A5泰山站、A5到A7體育大學站都是35元,但A1直接搭到A7卻要80元,分2段搭車竟較便宜,昨天引起A7站附近合宜宅上百居民抗議不公。桃捷公司說,「通勤135團體優惠方案」及「369定期優惠方案」提出後,通勤民眾有更優惠的選擇。 「是我們數學有問題,還是要每天分2段搭車回家才划算?」抗議民眾說,A1站往返A7站比分段搭乘還貴10元並不合理,至少應調降成一樣70元。 抗議活動發起人簡僑亨還說,A7合宜宅目前有200多戶、4000多位居民,因對外交通不便,居民承租私人遊覽車當社區巴士,上下班搭至捷運迴龍站,再轉北捷至台北車站;社巴每趟30元加上北捷32元共62元,還是比機捷便宜,機捷應考慮全面降價。 桃捷公司說,去年底為回應社會期待、體恤通勤族,針對新北A3至A5站,林口A7至A9站及南崁A10、A11站3個生活圈區塊調降票價,才產生生活圈同票價、分段搭車較便宜的結果。 但假設民眾每天都得從A7站到A1站,100天約上班70天,5折優惠票價為40元,來回共5600元,若天天搭票價則是28元,可達到原價的3.5折,相信這樣的優惠很有競爭力。 另外,A11坑口站前晚發生訊號異常,導致北上列車延遲8至15分鐘,影響400名旅客。桃捷公司說,改為手動駕駛後解決,並向旅客致歉。

機捷分段搭較便宜 A7站居民抗議

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